南珠高铁南玉段开始联调联试，预计年底具备开通条件

9月30日7时40分，55501次综合检测列车从南宁东站驶出开往玉林北站，这标志着南珠高铁南玉段正式开始联调联试，预计年底具备开通条件。

南珠高铁南玉段西起广西首府南宁市南宁东站，东止玉林市玉林北站，全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，正线全长193.31公里，是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。

南珠高铁南玉段联调联试前，中国铁路南宁局集团有限公司会同广西交通投资集团、南玉铁路公司以及各参建单位开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行路径、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施；共同组织施工，确保接触网送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成，为联调联试的启动创造了前提条件。

联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，在联调联试期间，铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证，并进行调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。南珠高铁南玉段联调联试期间，将以达到设计速度350公里/小时为目标，安排综合检测列车和相关检测设备在线路上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等系统的兼容性和功能，逐步进行测试、调试、整改和优化，最终实现各子系统和整体系统满足验收要求，使线路具备开通条件。

项目建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右，广西将实现“市市通高铁”，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。

铁路部门提醒沿线群众和单位，南珠高铁南玉段联调联试启动后，全线实行封闭隔离管理，任何个人或者单位未经许可不得进入线路、侵入限界。联调联试期间检测车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，严禁在车站和沿线铁路两侧各500米区域放飞无人机、孔明灯、风筝等以及任何危害铁路运输安全的行为。

记者 |  程秋玲 通讯员 景飞飞 陈果 吴炜 陆新健

编辑 | 蒙宛若

责编 | 李羽

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